JAKARTA - Bandara Kemayoran menjadi saksi awal perjalanan penerbangan sipil Indonesia.
Dibangun saat era kolonial, bandara ini dirancang sebagai jalur udara modern untuk menghubungkan Batavia dengan kota besar di Nusantara dan negara-negara Asia. Terminalnya memiliki ruang tunggu, fasilitas imigrasi, dan area perawatan pesawat, menandai kemajuan teknologi transportasi udara pada masanya.
Setelah kemerdekaan Indonesia, Kemayoran menjadi pusat operasi maskapai nasional seperti Garuda Indonesian Airways. Bandara ini memfasilitasi rute domestik maupun internasional, sekaligus memperkenalkan Indonesia kepada dunia melalui jalur udara.
Penerbangan perdana Garuda dengan pesawat Douglas DC-3 serta kedatangan tokoh negara menegaskan peran Kemayoran dalam diplomasi udara dan konsolidasi penerbangan nasional.
Kemayoran juga menjadi identitas penerbangan Indonesia internasional, dengan kode JKT yang digunakan pada maskapai asing. Setiap hari, puluhan pesawat dari Asia, Eropa, hingga Timur Tengah mendarat di sini, menjadikan bandara ini simbol modernitas dan kemandirian awal bangsa.
Masa Keemasan dan Aktivitas Publik
Pada tahun 1950–1970-an, Bandara Kemayoran mengalami masa kejayaan. Maskapai besar seperti KLM, Pan American, Qantas, dan Japan Airlines rutin singgah. Aktivitas ini tidak hanya berdampak pada transportasi, tetapi juga menjadi hiburan publik.
Penduduk Jakarta sering menyaksikan akrobatik udara dan pameran pesawat, menikmati kesempatan melihat pesawat besar dari dekat sebuah pengalaman langka kala itu.
Kemayoran juga menjadi ikon budaya. Lagu-lagu dan karya seni yang terinspirasi dari bandara ini memperkuat kenangan kolektif masyarakat Jakarta.
Nama bandara tertanam dalam memori melalui cerita, musik, dan sebutan populer seperti “Anak Kemayoran”, menegaskan pengaruhnya bukan hanya pada transportasi, tetapi juga budaya urban.
Selain hiburan dan budaya, bandara juga memainkan peran strategis dalam diplomasi udara. Kedatangan delegasi negara, pertemuan internasional, dan aktivitas penerbangan lintas benua menjadikan Kemayoran sebagai gerbang Indonesia ke dunia.
Keseluruhan aktivitas ini menunjukkan bagaimana bandara berfungsi sebagai pusat mobilitas sekaligus simbol kemandirian nasional.
Perubahan dan Penutupan Bandara
Perkembangan kota Jakarta pada awal 1970-an menuntut perubahan fungsi kawasan Kemayoran.
Kepadatan penduduk dan risiko keselamatan membuat pemerintah memindahkan operasi penerbangan ke Bandara Halim Perdanakusuma, kemudian ke Bandara Soekarno–Hatta. Keputusan ini menandai akhir era penerbangan sipil di Kemayoran.
Bandara resmi ditutup, runway dibongkar, dan terminal digantikan oleh perkantoran, permukiman, serta pusat pameran internasional JIEXPO.
Meski fisik bandara hilang, jejaknya tetap ada pada nama jalan seperti Bendungan Kemayoran dan Landasan Pacu, yang menjadi pengingat masa lalu. Transformasi ini menandai adaptasi kota terhadap kebutuhan urban modern, sambil tetap menghormati warisan sejarah.
Perubahan ini juga membawa peluang baru bagi pembangunan ekonomi dan sosial. Kawasan bekas bandara kini menjadi pusat kegiatan bisnis dan pameran, memanfaatkan lokasi strategis yang dulunya menjadi simpul penerbangan nasional.
Fungsi baru ini menunjukkan bagaimana sejarah transportasi bisa berkontribusi pada perkembangan kota.
Warisan dan Identitas Penerbangan Indonesia
Meski wujud fisiknya hilang, Bandara Kemayoran tetap menjadi simbol penting dalam sejarah penerbangan Indonesia.
Sebagai bandara komersial pertama, tempat ini melahirkan maskapai nasional, mendukung diplomasi udara, dan menjadi ikon budaya Jakarta. Keberadaannya mengajarkan bangsa Indonesia untuk menyapa dunia melalui udara, membangun kemandirian, dan menumbuhkan inovasi transportasi.
Kemayoran juga meninggalkan pelajaran strategis: pentingnya pengembangan infrastruktur modern yang mampu mendukung mobilitas, diplomasi, dan pertumbuhan ekonomi. Pelopor ini membuka jalan bagi bandara-bandara baru yang kini melayani jutaan penumpang, memperkuat konektivitas domestik maupun internasional.
Hingga saat ini, kenangan dan sejarah Kemayoran tetap hidup dalam identitas penerbangan Indonesia. Nama bandara menjadi simbol inovasi, pelayanan publik, dan semangat kemerdekaan.
Meskipun hanya tersisa dalam catatan sejarah dan memori kolektif, warisan Kemayoran menegaskan bahwa bangsa ini mampu menghadapi tantangan modern dengan inovasi, kecepatan, dan keberanian.
